在全球石油資源匱乏，環境污染的情況下，節能減排是責任，更是義務，已成為全民共識，“省油”日益成為車主們內心最強烈的呼聲。

　　科技引領未來。康明斯ISG傳承康明斯百年動力精華，由康明斯全球，包括美國、英國、法國、等17家研發機構，1000多名研發人員共同研發，以完美領先的省油技術，為車主帶來最優效率，切實利益。

　　秘籍1：XPI超高壓噴射系統—霧化、燃燒充分更省油

　　ISG發動機采用獨步全球的XPI超高壓噴射系統，運行過程中可實現燃油多級噴射，最高可達到2000巴超高噴射壓力，使燃油霧化更充分，顯著降低排放和油耗，整車百公里可降低油耗2-3升，提升了運輸效率的同時，大大為用戶節省燃油費用。

　　秘籍2：發動機“高效低耗”設計—能耗低更省油

　　ISG發動機“高效低耗能”設計是省油的另一法寶。

　　ISG發動機潤滑和冷卻系統高度集成，有效縮短水道路徑30%，提升冷卻性能，低壓減的設計能減少動能消耗，水泵運行所耗動力僅為3升排量發動機，能耗亦減少至50%以上。獨特的護風圈、水箱一體式設計，同時應用電磁硅油風扇技術，最大限度地保證最佳冷卻效果。

　　秘籍3：智能轉速控制專利技術(LBSC)—虛擬教練教省油

　　康明斯專利技術LBSC（Load Based Speed Control）智能轉速控制,由康明斯專業工程師通過insite、VEPS軟件編程，智能編程設定，根據車輛運行環境智能控制發動機轉速，無論平緩行駛，下坡或爬坡均能提供優異的油耗表現和駕駛性能。每輛車上就像專門設立了虛擬培訓師來幫助駕駛員實現節油駕駛，確保所有司機無論駕駛技術水平如何都能夠省油駕駛。

　　秘籍4：康明斯C-Link系統—智能管理更省油

　　康明斯全球領先的C-link遠程智能服務系統，通過對車輛匹配管理、駕駛行為管理、車輛運營分析管理，實現整車的智能節油管理。

　　康明斯C-link通過對線路和車輛配置的分析，使客戶可以選擇合理配置車輛資源，進行合理優化，從而使車輛的油耗處理最低。同時對車輛運行過程中的各種危險和導致高油耗等駕駛行為進行記錄和分析，改善駕駛員怠速、急加速、全油門、等不良駕駛行為，確保以最優的運行方式降低車輛油耗。