5月9日，由中叉網主辦的“中國叉車質量萬里行”一行走進大連叉車有限責任公司，與大連叉車有限責任公司總經理魯守文先生，副總經理王樹德先生就大連叉車的產生、發展、變革、目前的狀況、對市場的看法、未來發展進行了探討。

大連叉車是中國叉車搖籃

大連叉車有限責任公司始建于1946年，2003年由大連叉車廠改制而成。1958年，中國第一臺自產內燃叉車在大連叉車廠誕生，由此開創了中國叉車制造業史，而大連叉車廠自此被譽為“中國叉車搖籃”。1984年，當時的大連叉車總廠在國內同業中第一個與國外企業進行技術合作，引進日本三菱重工的先進技術，生產10噸以上的大型叉車，填補了國內空白，成為國內中、大噸位搬運機械的開發中心和生產基地。1988年自主研制出我國第一臺45噸集裝箱叉車；1996年通過ISO9001質量體系認證，享有外貿進出口自營權，成為國內唯一叉車全系列產品的專業化生產企業，其開發能力、水平質量、技術裝備、檢測手段、產品品牌、售后服務等享有很高的知名度和信譽。

大連叉車以改制為契機進入新的發展時期

2003年大連叉車有限公司改制，標志著大連叉車有限責任公司進入了一個嶄新的歷史時期。王副總談到：大連叉車與三菱的合作在產品質量與技術上上了一個新臺階，以質量為基準，以具有特色的大噸位叉車闖出國產叉車前幾位。通過技術引進和再創新，大連叉車公司不斷推出高附加值產品，滿足客戶多種需求。在2009年，10噸以上叉車領域大連叉車的市場占有率已達90%左右。另外還通過內部調整，即以改制為契機，在產品技術、結構方面做出調整，保證了大連叉車的經濟效益。另外，大連叉車致力于“做實業、做文化、做教育”，把做好員工的教育工作當成以人為本的首要任務來抓，通過內聘及外請講師對各個層面的員工進行不同的素質教育和技能培訓。在此期間大連叉車曾獲得全國機械工業滿意產品和中國機械工業名牌產品；國家首批守合同重信用單位；AAA級信用企業和中國機械工業500強企業。隨著產業結構的提升及經濟結構的調整，2012年大連叉車牽手用友軟件啟動信息化項目。王副總在大連叉車服務了三十年，見證了大連叉車的發展與變革。

大連叉車的現狀

在談到大連叉車的現狀時，總經理魯守文先生告訴我們：

1、大連叉車變跟進戰略為創新戰略，不斷追求國際技術創新理念與企業創新實踐的有機融合，在縱向發展創新產品，橫向發展變型產品，實現了產品結構的全面調整。以結構調整為主線，全面實施抓好品牌定位突出特色產品的發展戰略，擴大品牌效應。

2、建立結構件生產基地、總裝生產基地和橋箱生產加工基地，形成完整的專業化分工協作體系； 

3、大連叉車的任何技術創新，都是嚴格按照研發制度進行，不單純片面追求創新速度，更不是簡單的部件組裝，是真正從產品的內涵外延進行深層次研究，確保投放市場的都是技術精品。

4、建立健全質量管理制度，不斷提升員工質量意識，創建大連叉車品牌，以高質量低成本打造“為顧客創造價值”的服務品牌。堅持從源頭把控產品品質，原材料配套件使用有品質保障的大公司，秉持實現客戶利益最大化，一直堅持品質品牌，貨真價實，以穩定的質量牢牢抓住客戶。

5、最近幾年國內叉車行業以低價搶占市場，面對激烈的市場競爭，大連叉車的市場占有率也有所下降，雖然市場占有率有所降低，但大連叉車一直堅持不以犧牲質量而降低價格來獲得市場，寧愿量少也要保證產品品質。