工業車輛分會張潔秘書長
張秘書長表示:雖然2020年新冠疫情對分會工作增加了很多困難,但是分會秘書處本著“為行業服務、為會員服務”的宗旨,在最困難的時刻,與會員單位在一起,努力做好自己的本職工作,協調各方面出現的問題,完成會員企業托付的任務。
2020年疫情期間分會秘書處具體工作:
1.組織編寫行業“十四五” 規劃報告并通過常務理事審閱;
2. 對進口零部件疫情期間停工、斷貨和物流受阻等問題向有關方面尋求幫助,并介紹國內可替代產品生產企業,幫會員企業解決實際困難;
3.策劃開展“中國叉車安全日”活動,策劃 “叉車安全教育片”的制作;
4. 完成工業車輛分會統計平臺改版工作,相比第一版增加一些功能,實用性更強;
5.完成2020年度每月工業車輛產銷存、出口、地區流向、租賃等行業數據收集匯總工作,完成總會年報收集上報工作,完成世界工業車輛協會月度和季度數據上報工作;
6. 與國外友好協會就疫情期間行業情況、政策法規變化和會議安排等問題進行溝通;
7. 針對5月1日開始的《北京市非道路移動機械登記管理辦法(試行)》的宣傳和登記工作,了解業內企業訴求,溝通解決辦法;
8.行業咨詢:會員單位關于行業情況、政策、法律法規、數據統計等方面的日常咨詢工作;
9.組織并參與十多次視頻會議,對行業形勢判斷與未來市場趨勢、總會與分會工作內容、標準課題項目樣機試驗等進行多次溝通交流;
10.解答關于非道路移動機械國四排放實施時間、檢測和遇到的問題等;
11.為多家會員單位開具證明并協助申請獎項申報等事務。
大會現場
總體來看,世界總銷售量上半年已經脫離金融危機后的上升趨勢,出現明顯下跌,主要經濟體除中國外均有不同程度的跌幅。據中國工程機械工業協會工業車輛分會數據表明:國內市場上半年與去年同期相比雖然增長11.17%,中國市場的銷售量占亞洲叉車市場銷售量臺的73.97%,比2019年上半年上升了3.66個百分點;占世界叉車市場總銷售量的35.97%,比2019年上半年上升了5.38個百分點。全行業總銷售量相比去年同期增長14.05%,各車型均有不同程度的漲幅;國內市場各車型保持增長,除了三類車以外,內燃叉車今年銷售量出現14.67%的增長;出口只有三類車增長,且三類車出口所占比重越來越高,達到58.77%;2019年出口相比2018年同期出現較明顯的下滑,主要是工業車輛第一大出口國美國增加關稅的影響,下半年隨著一些車型豁免,出口數量明顯增加,主要增長來自三類車;今年上半年出口雖然受疫情影響,但仍然保持正增長。7月9日美國關稅取消對叉車的豁免,將影響下半年出口的數量。
張董事長表示由于今年全球遭受新冠疫情的影響,全球經濟遭遇逆流,全球經濟遭受嚴重的創傷,給人類生產生活帶來了前所未有的挑戰和考驗。目前,國外的疫情態勢依然嚴峻,確診病例和死亡人數仍在不斷增加。反觀國內疫情得到了非常好的管控,然而“外放輸入”和“內防反彈”的壓力依然存在。按照習總書記對實體經濟提出的新要求指出,企業要“善于在危機中育新機,于變局中開新局”,加快國內外的經濟發展,堅持做優實體經濟,擴大國內需求戰略。近年來,全球工業車輛的需求明顯減弱,然而中國國內的需求潛力不斷顯現,中國工業車輛市場地位愈發重要。最后張董事長呼吁行業回歸理性,健康發展,不斷提升企業的專業化競爭力,搶抓國內轉型升級及全球價值鏈體系重構機遇,實現中國工業車輛創新型高質量發展。
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