<ruby id="bmx24"><table id="bmx24"><ol id="bmx24"></ol></table></ruby>

<em id="bmx24"></em>
<s id="bmx24"></s>
<button id="bmx24"><tr id="bmx24"></tr></button>
<button id="bmx24"><tr id="bmx24"></tr></button>
<progress id="bmx24"></progress>
    您的位置:首頁 > 資訊 > 企業動態 > 正文

    胡比特克斯(Hubtex)推出可替代平衡重式叉車的大噸位平臺運輸車

    2020-09-30 16:44 性質:翻譯 作者:楊斌 來源:中叉網-中叉網
    免責聲明:中叉網(www.gzyuman.com)尊重合法版權,反對侵權盜版。(凡是我網所轉載之文章,文中所有文字內容和圖片視頻之知識產權均系原作者和機構所有。文章內容觀點,與本網無關。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
    胡比特克斯(Hubtex)更新了其SFB系列,新轉向機構的負載能力可達25噸。SFB系列平臺運輸車由室內和室外使用的緊湊型自行式車輛組成,這些車輛具有較大的裝載區域...

    胡比特克斯Hubtex)更新了其SFB系列,新轉向機構的負載能力可達25噸。

    SFB系列平臺運輸車由室內和室外使用的緊湊型自行式車輛組成,這些車輛具有較大的裝載區域,用于運輸笨重的貨物。

    SFB 25在前軸上配備了單輪轉向,由后軸上的差速驅動提供支持。這種轉向原理以前用于RoxX電動重型緊湊型叉車。目前正逐步推廣到不同承載能力等級的平臺運輸車上。

    與使用最大轉向角為45度的軸和氣缸的標準轉向機構不同,前軸上使用的單軸轉向允許最大70度的轉向角。由于轉向角的增加,整個轉彎半徑可以顯著減小。這意味著平臺運輸機也可用于空間有限的生產或儲存區域,因為這些區域的空間比較狹小,轉彎半徑過大的設備無法進行正常操作。

    胡比特克斯(Hubtex)表示,SFB 25提供了一種經濟高效的替代方案,可替代載重能力高達25噸的全輪轉向叉車。單輪轉向的復雜性降低也可顯著節省成本。新轉向機構的另一個積極方面是叉車所需空間最小,這意味著設計可以比液壓轉向機構更緊湊。

    SFB25長2550毫米,寬1750毫米,高900毫米,由于其模塊化的設計,可以很好地適應不同的客戶要求。SFB25采用80伏驅動,獨特地將電池分為兩個托盤,這有助于緊湊的設計。

    網友評論
    文明上網,理性發言,拒絕廣告

    相關資訊

    關注官方微信

    手機掃碼看新聞

    亚洲精品无码久久久久久久久,九一精品视频在线观看高清,人妻精品一区二区不卡无码av,久久精品无码aⅴ
    扫码进手机版