在拜登就任美國第46任總統之際，《法蘭克福匯報》采訪了凱傲集團首席執行官Gordon Riske(李斯克)。在專訪中，李斯克對白宮的權力更迭發表了評論："我很高興，憤怒、恐懼和尖叫的時代已經結束了，我們可以回歸到開放、誠實和可靠的狀態"。隨著當選總統拜登的上任，他還期待美國和德國的經濟合作方面有所改善。他表示，在過去的四年里，限制和懲罰性關稅使凱傲的國際業務變得復雜。歡迎閱讀以下專訪文章。

此外，德國Hessischer Rundfunk電視頻道和ntvNachrichten新聞頻道也采訪了李斯克，探討了德美關系、過去的經濟影響以及未來合作的前景。由于凱傲集團在北美有多個駐地，資源分布在世界各地，李斯克強調，他期待在國際貿易關系方面有更活躍的交流?！?/p>

"我很高興，一個憤怒、恐懼和尖叫的時代已經結束，我們可以重新回到開放、誠實和可靠的狀態中?！?nbsp;                                 

距離李斯克最后一次去美國已經差不多整整一年了。對于凱傲的首席執行官來說，這是相當長的時間了。因為，第一，他是美國人；第二，他的女兒和兩個孫子（女）住在美國；第三，他通常都是一個季度會去一次。畢竟，凱傲集團在叉車和倉儲技術方面的年銷售額近90億歐元，在美國也有不少駐點。其全球約3萬五千名員工中有6,000名員工在美國。所以，疫情也讓李斯克與他的家鄉分隔兩地。雖然他已經在德國工作了30年，但是對家鄉他并不陌生。63歲的李斯克來自底特律，此前曾在德國奧格斯堡的機器人公司庫卡和科隆的發動機制造商道依茨工作，他不喜歡美國國內的分裂和侵略性。從這方面來說，周三特朗普向拜登交接權力對他來說是個好日子。李斯克說："我很高興，一個憤怒、恐懼和尖叫的時代已經結束—我們可以重新回到開放、誠實和可靠的狀態中?！?/p>

特朗普對凱傲的影響比對大多數其他德國工程公司的影響要小，李斯克在法蘭克福機場的辦公室里說，這家前林德集團下屬公司之前坐落在威斯巴登，經過多年發展后，現在把總部設在了這里。作為一家全球性公司，凱傲在全世界有二十幾家工廠，所以貿易壁壘的破壞性雖然很大，但還不至于威脅到公司的生存。不過，特朗普的政策還是直接對凱傲造成了影響。例如，在其位于美國的一個駐地，中美團隊為美國市場開發和制造了產品，并由中國供貨。25%的關稅使這些產品幾乎無法銷售。雖然只損失了個位數的百萬金額，約占那里營業額的百分之二，但還是很瘋狂。尤其是美國社會的分化越來越明顯的時候，特朗普的支持者、特朗普的反對者—有時會反映在公司自己的員工隊伍中。

作為一位名副其實的機械工程師，李斯克對德國的機械工程環境頗為稱贊。從2013年開始，他一直擔任凱傲集團的首席執行官，最近為董事會帶來了兩名新成員。公司也通過增資獲得了1,300萬股新股共計約8億歐元的收益，用于減少債務和增加投資。李斯克預計疫情過后增長會加速。雖然2020年的數據要到今年3月初才會揭曉，但可以預見的是，擁有林德、施蒂爾、寶驪和芬威克等品牌的凱傲，所受到的沖擊比其他很多公司要小。

2020年前三季度，銷售額下降了8%，但訂單量還是逆勢增長了近3%。問題是，哪一個業務板塊在危機中走了出來—以叉車為首的經典的、據說更不穩定的工業業務？還是大大受益于在線零售業的繁榮的子公司德馬泰克的倉儲技術？

事實上，李斯克近年來以其沉穩的態度給凱傲帶來了相當大的起色。問題是，他是否應該像許多其他高層管理者一樣，在特朗普時代發出更響亮的聲音？有美國和德國的評論家抱怨說，經濟精英們忍氣吞聲太久了。"特朗普是通過民主方式當選的，我們不得不接受這一點，"李斯克說。"但重要的是永遠不要犧牲民主原則—我們沒有這樣做，也永遠不會這樣做。"