杭叉集團股份有限公司技術總監陳偉強

杭叉集團股份有限公司技術總監陳偉強代表杭叉集團祝賀中國第二屆叉車安全日暨行業交流會隆重舉行。就產品安全方面為參會嘉賓分享杭叉的成果。

他表示杭叉集團以讓搬運更輕松為宗旨，為客戶為員工創造價值。以智能化、綠色化、服務化為技術創新重點發展方向，強化在叉車的舒適性、安全性，綠色節能、智能化、新能源，數字化研發等技術的研究，提升提升產品核心競爭力。

在叉車智慧安全技術方面，他說：“杭叉目前主要有杭叉智慧安全控制系統。包括：座椅感知系統，自動降速系統、行車防撞系統，同步轉向系統，限速限位系統。緩沖系統，重載超速控制系統，車輪防滑系統等功能模塊，可全方位保障叉車運行和作業安全。杭叉的張創新培訓模式，積極利用云端培訓平臺，即VR技術開展叉車的安全操作，維護保養等專題培訓。我們加大對新技術的探索研究，打造工業互聯網智慧工廠。未來，通過技術融合，產品融合、產業延伸，杭叉將開啟互聯工業賦能制造新征程?！?/p>

啟動儀式

中國工程機械工業協會名譽會長祁俊作《工程機械行業的發展現狀及未來趨勢》的分析報告。他著重就過去幾年來中國工程機械的營收狀況、產量、原材料價格、疫情等各方面分析，他強調中國叉車行業，特別是普通叉車已經處于嚴重過，加強高端產品特別是新能源產品的開發以提升企業的競爭力。

中國工程機械工業協會名譽會長祁俊

全國工業車輛標準化技術委員會趙春暉女士作GB/T 38893-2020《工業車輛安全監控管理系統》解讀。一般來講，叉車的安全牽涉人防、技防、物防。趙秘書長從技防的角度，在叉車技術提升的前提下，從安全保護考慮的角度，是非常有效的手段。從而，需要制定國家標準。她就標準的制定背景，主要內容，執行和推動，實施四個方面詳細介紹。

全國工業車輛標準化技術委員會趙春暉女士

國家市場監督總局特種設備安全監察局杜順學處長解讀特種設備監管政策