中國叉車網(www.gzyuman.com)新聞中心消息，近日，由國家工程機械質量監督檢驗中心、全國工業車輛標準化技術委員會、國家機器人質量監督檢驗中心（重慶）指導的，中叉網主辦，杭叉集團協辦，淄博火炬、唐山盛航、卡斯卡特、金鷹科技、凡己科技、唯創安全、毅獅邁、宇帆鋰電鉛酸充電機、漢諾威米蘭展覽等公司聯合贊助的“中叉網-2021叉車和移動機器人安全、質量萬里行”走進寧波世嘉嘉辰機械有限公司（以下簡稱世嘉），中叉網高層與世嘉公司總經理孔立軍就手動叉車在全球的生產分布以及零部件配套的分布進行深度交流。

根據孔總介紹，全球有超過95%的手動叉車在中國生產。其余5%的手動叉車分布在歐洲（土耳其），亞洲（越南、馬來西亞和泰國）。值得注意的是，亞洲的手動叉車，基本也是中國企業在當地開設的工廠。然而，世嘉所處的寧波寧海，有數十家在不同領域、各自不同分工的企業，所生產的手動叉車零部件供應全球，幾乎占據了世界上絕大多數手動叉車零部件市場的供應，近乎”壟斷“。

世嘉是一家專注于做手動叉車手柄的公司，年產超過240萬條手動叉車手柄，是名副其實的內部物流中手動輕量化搬運細分領域的隱形冠軍，被業界譽為手動叉車界的“手柄大王”。

孔總告訴中叉網，在手動叉車手柄小有成就后，世嘉近年正在積極介入電動叉車手柄領域。為此，成立寧波世嘉智能裝備有限公司。期望為此在不遠的將來，填補中國在該領域的空白。

世嘉總經理孔立軍