堅持ESG戰略,提供綠色產品
生產過程不綠色,則能源轉型無意義。汽車電動化轉型,是實現“雙碳”目標的關鍵方式之一。而只有完整的電動車供應鏈全部保持低碳、環保,才能真正保證碳減排的有效性。
贛鋒始終堅持綠色開采、低碳運營,鹽湖開采過程中,以日照蒸發作為主要提取工藝,生產過程的能源來自光伏發電站的電力,選取不符合人類飲用標準的水資源用于生產,水資源蒸發后重新收集循環利用,設立生態保護區等;生產過程中,對生產工藝、設備進行優化以改造降低排放,在廠區架設光伏板以提升清潔能源占比,副產品重復利用等。
從產品到回收,打造一站式解決方案
通過電池回收再生,一方面能對電池中各種可回收金屬進行高效提取,以降低碳排放的方式幫助車企、電池廠解決退役電池處理問題;另一方面,能有效利用這些再生原料進行加工,提供獨具贛鋒特色的綠色再生產品,解決原材料供應問題之余,還能幫助下游企業打造更加可持續的供應鏈。
贛鋒循環成立于2016年,已被納入國家工信部《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》。目前,贛鋒通過化工板塊、電池版塊、循環版塊,已形成了從鋰化合物,到鋰電池,再到回收再生為化合物的完整循環,下游企業可以在任一環節內進入,并經由贛鋒的循環生態而獲得更加清潔的產品屬性。
布局未來
為行業發展做技術、材料儲備
兼顧能量密度與安全性的固態電池,是未來電動行業發展方向之一。
贛鋒于2016年組建固態團隊,為推動產品迭代做技術研發與儲備;另一方面,贛鋒于近年開始提升固態電池核心材料金屬鋰的產能和深加工能力,希望在未來固態電池技術成熟、大規模普及時,能夠為行業提供充足的滿足技術要求的金屬鋰負極。
金屬及化工板塊同時也在生產、研發適用于補鋰的鋰箔、鋰粉、鋰化合物等材料,用于解決動力電池的能量密度問題。
從傳統的鋰產品供應,到如今的回收再生、前沿方向布局,贛鋒鋰業正在經歷從單純的產品銷售者,到解決方案提供者的轉型。
“大概在五六年前,我們被業內同行稱為‘鋰超市’,因為我們能提供最全面的鋰系列產品;現在,我們在‘鋰超市’的基礎上,又新增了電池、回收、固態等方向?!?王曉申說道,“這么多年以來,贛鋒始終堅持初心。我們會繼續圍繞著‘鋰’,為電動車行業、為新能源行業,去解決更多問題,為能源轉型貢獻力量?!?/p>
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