現代建筑設備公司計劃開發由氫燃料電池驅動的小型叉車

據韓國先驅報報道，現代建筑設備公司計劃開發由氫燃料電池驅動的小型叉車。據報道，現代純正公司的子公司將與當地氫燃料電池制造商S-Fuelcell Co 合作，到 2023 年將 1-3 噸叉車商業化。

氫燃料電池叉車的唯一排放物是水和熱量。相比之下，內燃機叉車會產生一系列有害的溫室氣體，使氫燃料電池叉車對操作員和環境更安全。此外，為氫燃料電池叉車充電只需幾分鐘，最大限度地減少停機時間并提高生產率。

現代建筑設備公司和S-Fuelcell將協同工作

根據他們的協議，現代建筑設備公司將生產氫氣叉車、通信系統和動力組控制，而S-Fuelcell將負責開發和提供氫燃料電池動力組。普通的叉車會產生一系列有害的溫室氣體，因此這些以氫燃料電池為動力的叉車對操作者和環境都更加安全，因為氫燃料電池叉車的排放物只有水和熱量。除此之外，氫燃料電池叉車的充電速度很快，從而節省了時間并提高了生產力。

氫燃料電池動力包一次充電可以持續8小時，現代公司力爭進一步鞏固其在市場上的地位。有了這個，現代建筑設備公司可以進一步鞏固其在現在不斷增長的生態友好型叉車市場的領先地位。S-Fuelcell可以確保其在未來作為一個穩定的氫電池供應商的地位。

現代建筑設備公司與韓國最大的汽車零部件制造商現代摩比斯公司合作，在2020年開發出5噸氫燃料電池驅動的叉車，這家韓國建筑機械制造商說：

"現代建筑設備公司和現代摩比斯公司在2020年成功開發了韓國第一臺5噸級中型氫氣叉車。我們將通過擴大我們的產品陣容到~3噸級的小型氫氣叉車來引領生態友好型物流業務"。

早些時候，現代重工集團與兩家建筑設備制造商斗山工程機械有限公司和現代建筑設備公司成立了其第二家子控股公司Hyundai Genuine。該集團在完成了與斗山集團的交易，接管了斗山工程機械公司。

現代重工（中國）投資有限公司是韓國現代重工在中國區的地區總部，成立于2006年，總部位于上海。目前在華已建立了近10家公司，業務范圍涉及：工程機械、電氣系統、自動化、工業成套及金融等行業。集團公司工程機械業務板塊包括北京現代京城工程機械有限公司和現代江蘇工程機械有限公司兩家公司。北京現代京城工程機械有限公司是現代重工（中國）投資有限公司與北京京城重工機械有限責任公司共同投資創建的合資企業，擁有600多名優秀員工。公司生產及銷售具有世界先進水平的現代重工全液壓履帶和輪式挖掘機，內燃叉車、雙燃料叉車、電動叉車、牽引車、搬運車以及滑移式裝載機等工程機械產品。主要部件全球采購，達到年產叉車 10,000臺，挖掘機8,000臺的生產能力。2017年，集團公司通過內部產業結構調整，成立由總公司直接管理的叉車事業本部，全面負責現代重工在華的叉車生產銷售及出口業務。我公司秉承“創造性的睿智、積極的意志、強韌的推動力“的價值觀，為客戶帶來令人振奮的物流裝備產品。