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    重磅!安徽省人大會議審查通過《合肥市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》

    2021-11-25 08:55 性質:轉載 作者:合肥寶發動力 來源:合肥寶發動力
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    不符合機動車排放標準的不予辦理登記手續,駕駛排放檢驗不合格的機動車上道路行駛將面臨200元的罰款……11月19日,安徽省十三屆人大第三十次會議審查通過了《合...

    不符合機動車排放標準的不予辦理登記手續,駕駛排放檢驗不合格的機動車上道路行駛將面臨200元的罰款……11月19日,安徽省十三屆人大第三十次會議審查通過了《合肥市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》。

    《條例》自2022年1月1日起施行。

    其中,《條例》規定,禁止生產、進口、銷售超過大氣污染物排放標準的機動車和非道路移動機械。同時,依法免予安全技術檢驗以外的車輛,申請轉入登記的,應當符合本市執行的排放標準。不符合機動車排放標準的,公安機關交通管理部門不予辦理登記手續。

    《條例》明確,市生態環境行政主管部門應當會同有關部門建立機動車和非道路移動機械排放污染投訴舉報制度,并公布舉報電話、電子郵箱等。

    《條例》明確,在本市使用的非道路移動機械,應當按照國家有關規定進行編碼登記,由生態環境主管部門核發非道路移動機械環保標牌。

    生產、建設、施工等單位應當使用已編碼登記且符合本市執行排放標準的非道路移動機械,不得使用經檢驗排放不合格的非道路移動機械。

    《條例》明確,建設項目環境影響評價文件應當明確項目施工過程中使用機動車和非道路移動機械的大氣污染防治措施。

    《條例》明確,在本市銷售、在用的重型柴油車和非道路移動機械應當按照國家、省有關規定安裝遠程排放監控設備,并與市生態環境主管部門聯網。

    《條例》鼓勵使用節能環保型的機動車和非道路移動機械,規定新建物流園、產業園、工業園、大型商業購物中心、農貿批發市場、居民小區、大型停車場等場所,應當在規劃設計條件中明確充電等新能源補充設施配建比例。對既有場所應當由產權所屬單位根據實際條件增配一定比例的充電等新能源補充設施。

    此外,對違反本條例規定的行為,《條例》作出相應規定。

    根據《條例》,駕駛排放檢驗不合格的機動車上道路行駛的,由公安機關交通管理部門處以200元的罰款。

    在禁用區域使用高排放非道路移動機械的,由生態環境行政主管部門責令改正,并對其所有人或者使用人處以每臺機械1000元以上5000元以下的罰款。

    1、合肥寶發動力技術股份有限公司(下稱公司)是一家柴油機械尾氣治理產品、車聯網產品的研發及制造企業。其中后處理寶發電凈(柴油顆粒電捕集器DPEF)、雙模態DPF、寶發電凈、寶發前處理等產品的研制為公司專利產品,“讓柴油機械使用不堵塞的凈化產品”是企業的制造理念,“正品、正宗、正確”是公司的產品價值觀。

    2、寶發雙模態DPF專利產品作為污染防治技術通過了國家生態環保部的申報,入選2018年重點環境保護實用技術。公司是雙模態DPF技術的專利權與商標擁有人。

    3、公司產品被多家非道路整車制造商配套,前裝市場配套、品質保障可靠,且公司連續3屆入選國家高新技術企業。

    4、寶發電凈(柴油顆粒電捕集器DPEF)研制成功,具有低背壓,附帶主、被動再生功能,整套系統高效免維護,特別適合大型柴油機械,譬如:低速輪船、火車、發電機組、港口機械、礦山機械、軍用機械,以及柴油品質無法保障、車況相對較差的市場需求。

    5、在國家首都機場打贏藍天保衛戰中,獲2018年度首都機場的DPF推薦配套兩家企業之一,且是首都機場非道路柴油機械尾氣改造項目的中標單位。

    6、公司主持制定了三項國家標準(前三)、兩項行業標準(前三)、四項團體標準(前一),六項團體標準(參與),獲得各項專利50余項,人均標準及專利比例高,公司的科技創新程度較高。

    7、寶發前處理區別以往不同的尾氣治理技術路線,是對油路的大分子進行物理性分裂,達到節能減排的效果,助力低排放柴油機械滿足國家法規的需求。一臺排氣量為20升的柴油機械按照標準工作量每年節約15萬元左右的柴油燃料費用,經濟效益提升的同時尾氣排放更加潔凈,更加滿足了用戶的經濟訴求。

    8、產品獲得了TS16949與ISO14001等質量體系認證,由機構保險公司承保;公司獲得中國環保產業協會的AA級信用等級認證。

    9、寶發DOC+CDPF產品通過了國家級檢測機構的多個排放認證報告。DPF產品通過了中國汽車檢測中心(上海)的各項常規及非常規污染物指標的測試。

    10、CDPF技術路線的先進之處:DPF的涂覆技術采用英國納米級涂覆液體,減少粉劑使用量,減少了產品堵塞風險;DOC貴金屬采用高克度的配方,高溫下化學催化效果好;線束帶有隔熱護套,避免燙傷損壞;非道路CDPF內部采用內護套加強。公司多款DPF產品的304不銹鋼殼體采用專業模具制造,一次成型,整體強度優于焊接外殼。

    11、寶發雙模態DPF專利產品獲得2020年綠色“一帶一路”技術儲備庫入選技術名錄。公司獲得第十五屆中國(北京)國際工程機械展(BICES 2019),中國工程機械零部件品牌前100強的榮譽稱號。公司獲得合肥市工業設計中心的榮譽稱號。

    12、“讓柴油機械使用不堵塞的凈化產品”——寶發電凈及寶發前處理的技術路線將解決柴油機械行業尾氣PM治理中的老大難——產品堵塞的質量問題,這兩項技術均是公司的原創型專利產品,將引領柴油機械尾氣治理行業新的發展方向,兩項新產品申報了多項發明專利、10多項實用新型專利,主持制定團體標準1項。

    13、公司多款產品獲得省級新產品稱號;第一屆及第五屆"中國工業車輛創新獎"(CITIA)評選中獲獎,其中電加熱DPF產品獲得2019年度第五屆第五屆"中國工業車輛創新獎"(CITIA)的銅獎。

    14、公司的前+后處理尾氣治理產品可同步降低PM與NOx的排放,是雙降技術的新型組合產品,是對傳統DPF+SCR技術路線的有利補充,特別適合DPF+SCR不能勝任的工作場合,也是中國柴油機械尾氣節能減排行業的新技術。

    15、公司的前、后處理尾氣治理產品可廣泛應用于:各類道路車輛(乘用車、商用車、卡車、公交車等)、各類工程機械(鏟車,挖掘機,裝載機,壓路機,推土機,起重機,叉車)、各類機場地勤車輛、輪船、火車、柴油鍋爐、農林業機械、發電機組等等。

    合肥寶發動力技術有限公司成立于2012年,是一家集新能源、環保產品的工貿一體化公司,其中新能源的充光儲項目、發動機環保產品等是公司的主營業務。公司擁有十多年的寶發自主品牌及子品牌—光氫新能源,為叉車業界提供叉車充光儲項目的免費投資一站式服務。寶發公司是擁有十多年的國家級高新技術企業、安徽省專精特新中小型企業,集研發、制造于一體。 

    公司榮獲第一屆及第五屆“中國工業車輛創新獎”(CITIA)銅獎、安徽省省級新產品、2018年重點環境保護實用技術(DPF雙模態技術)、中國環境保護產業協會AA級企業信用、2019年中國工程機械零部件品牌前100強、2020年綠色“一帶一路”技術儲備庫入選技術名錄、2020年技術團隊入選“廬州產業創新團隊”、2023年入選安徽省專精特新中小企業等眾多榮譽稱號。

    公司主持制定三項國家標準(前一或前三)、三項行業標準(前三)、五項團體標準(前一)。針對物流倉儲行業園區因變壓器小,導致電動叉車充電難的問題,公司有多種配套的解決方案,從項目的前期規劃設計,充分結合場地條件與叉車使用數量等因素,打造最優化投資建設的充電布局方案。到設備采購,再到施工安裝階段,公司擁有完整專業的EPC解決能力。業主不出一分錢解決用電問題后,還提供園區業主一定比例的分潤報酬,實現園區業主、叉車代理商的多方合作共贏。

    我們秉承“技術創新、品牌發展”的企業發展理念,倡導“創造迭代、敬人敬業”的企業文化,致力于為業內客戶提供質優價廉的產品,為新能源充電業主提供免費的解決方案,以滿足客戶的不同需求。公司始終把與業界同仁的相互協作、合作共贏視為我們長期成功的基石。

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