中國工程機械工業協會工業車輛分會（以下簡稱“工業車輛分會”）于2022年8月26日至28日，在浙江省杭州市成功組織召開了中國工程機械工業協會團體標準《工業車輛用氫燃料電池系統技術規范》和《燃料電池工業車輛 附加技術條件及安全要求》啟動會暨初稿討論會，參加會議的有工業車輛分會秘書處、工業車輛標委會秘書處人員、標準起草工作組成員，共計 22 個單位31名代表。會議啟動儀式由工業車輛分會劉川副秘書長主持。

工業車輛分會張潔秘書長講話，她介紹了中國工程機械工業協會團體標準的現狀、影響力和發展愿景，本次兩項團標從立項到初稿討論只用了兩個多月時間，兩家起草單位做了大量細致的工作，在此表示感謝！希望起草工作組遵循科學性、先進性、規范性和可操作性的原則做好兩項項團體標準的制定工作，希望與會專家多提寶貴意見，把好關，保質保量完成好標準的制定工作。

燃料電池技術這幾年發展迅速，但對我們行業來說是新技術，參與標準制定工作的企業大多從事這方面研究很多年，經驗豐富。這幾年從國家發展戰略出發，新能源科技發展迅速，經過十多年的發展，鋰電池叉車數量已經占到電動叉車的百分之五十多，雖然我們不是世界上最早開發的國家，但是我們是最快發展并且使用量最大的國家，目前產品種類繁多，供應鏈完善，全球競爭力優勢明顯。我相信在大家的共同努力下，燃料電池叉車同樣也將會發展得越來越好。

張秘書長還提到，分會也會組織創新技術大會等活動，讓行業相關產業鏈上下游的企業可以借助這個平臺多交流、合作。

隨后，此次會議的承辦單位杭叉集團股份有限公司副總工程師、杭叉集團（天津）新能源叉車有限公司總經理李元松先生致歡迎辭。李總在致辭中提到，近年來杭叉集團大力實施產品新能源戰略，依托在新能源應用技術領域領先的布局能力和強勁的研發制造能力，加速產品戰略轉型升級，為客戶提供值得信賴的氫能應用系統解決方案，同時也希望能夠跟產業鏈上下游企業攜手共進，共同打造一個高質量的氫能應用生態圈。同時，作為行業專家，他對采用氫能作為叉車動力源的技術、產業發展路線進行了講解，強調了國家相關政策、法律法規及技術標準對引領行業健康有序發展的重要作用。

討論會由工業車輛標委會趙春暉秘書長主持

按照會議日程安排，《工業車輛用氫燃料電池系統技術規范》標準牽頭起草單位安徽合力股份有限公司、《燃料電池工業車輛附加技術條件及安全要求》標準牽頭起草單位杭叉集團股份有限公司分別介紹標準的制定過程、主要技術內容和制定依據等，與會專家對標準初稿逐章逐條進行了充分的討論，并對標準初稿提出了一些修改意見和建議。會議還討論了下一步工作計劃。

此次會議在與會領導和專家的共同努力下，在會議承辦單位杭叉集團股份有限公司的大力支持下，圓滿完成了各項會議議程。

中國工程機械工業協會工業車輛分會是中國工程機械工業協會的下屬分支機構，是由全國從事工業車輛行業的制造、配套營銷企業、以及科研、檢測、維修、流通使用單位和大專院校等 170 多個單位組成。工業車輛分會遵照國家的方針、政策、法律和法令，加強對企業的聯系、服務和咨詢，向政府部門反映企業的要求和愿望，維護行業的整體利益，是政府與企業之間的橋梁與紐帶。自一九八九年成立以來，分會主要承擔了行業管理工作，包括行業信息統計和行業基本情況的調查，編制了行業發展規劃，為政府部門制訂大行業規劃和技術經濟政策提供依據；提供各種經濟信息和行業市場發展動向；組織技術交流和科技攻關；協辦展覽和出版多種專題刊物；協助制訂技術標準和質量管理；開展國際交流等，為推進行業的技術進步與發展作出了積極的貢獻，受到了行業會員單位的好評。2008 年受美國、歐盟和日本協會邀請，分會代表中國加入世界工業車輛聯盟，目前是聯盟主要成員之一。

當前，隨著政府機構和體制的改革，行業管理的職能將歷史地落在協會的肩上，行業協會的發展空間越來越大，并將發揮更重要的作用。我們分會在中國工程機械工業協會領導的關懷下，積極開展工作，熱忱歡迎各屆人士與我們廣泛聯系與合作。

會長：唐超    秘書長：張潔

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