國四時代下的柴油車，能用在什么工況呢？

為更好的應對中國最新排放法規，豐田全新升級了搭載原裝環保發動機的8系列內燃式叉車。

*新車配備的渦輪增壓器后催化（ACT )、柴油氧化催化劑（DOC ）、柴油微粒過濾器（DPF -II）后處理系統、以及排氣再循環系統（EGR )，排放表現全面升級。 

您的工作現場是這樣的嗎？

您的現場是否有這樣的困擾？來看看豐田國四內燃車如何為您解決難題吧~

長時間的屬具作業所導致的發動機、液壓回路過熱

新車搭載液壓油溫度計。實時監控液壓油溫度，也能導出過往溫度數據，準確提升售后維護效率。

內燃車尾氣排放對貨物和作業環境造成的污染

全新搭載豐田原裝叉車專用環保發動機，實現更清潔的尾氣排放。

2.0-3.5噸內燃車使用         4.0-8.0噸內燃車使用

共軌柴油發動機

高負荷的裝卸作業和超規格的負載容易導致超載，高舉升作業時后輪有浮起的傾向

標配豐田SAS主動式穩定系統，可根據門架提升高度和負載重量，自動控制門架傾斜角度，不超過可穩定的最大角度。

門架傾斜角度控制

頻繁的短距離高負載行駛作業，導致液力變矩器高負荷運作和過熱

液力變矩器油冷卻性能的提升，變矩器連鎖功能等能有效緩解變矩器過熱的問題。同時，全新多功能顯示器還可以實現變矩器油溫過高警告，實時監控變矩器溫度。

全新多功能顯示器，還可根據顯示、設定內容各類車輛信息數據~

作業現場安全第一！

豐田國四車的安全性能也全新升級啦！

行駛速度控制

標配的豐田SAS主動式穩定系統，新增行駛速度控制，配合場內限速要求，維護行駛安全。

安全帶連鎖功能

標配的豐田OPS操作者存在感應系統，新增安全帶連鎖功能，當感應到安全帶未系緊或未正確系上時，OPS系統會啟動，切斷一切行駛和裝卸動力。

*4.0-8.0噸車型同時標配了橙色安全帶，可遠距離檢查安全帶使用情況。

關于豐田產業車輛（上海）有限公司：

豐田產業車輛（上海）有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產業車輛的總經銷商。為用戶提供全方位的服務。豐田叉車已經在中國建立了一套完整的運營系統，包括叉車組裝廠，銷售和服務中心。豐田叉車已經擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個品牌，遍布全球的生產基地，101家總代理商，800余家經銷商和超過2000家的銷售網點。集團2002年的叉車銷售量達到190000臺，2003年達到203000臺，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經連續17年世界第一。

豐田自動織機（TICO）簡介：

TICO是豐田集團的起源公司，成立于1926年，以生產自動織布機開始。產品涉及織布機領域，產業車輛領域，汽車領域，壓縮機領域，發動機領域，半導體領域，液晶顯示領域和加工中心領域等各行各業。其中，豐田叉車，噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業部全面負責豐田公司產業車輛與物流系統的生產與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標識，在各類產業的物流鏈中大放異彩。

豐田集團瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產電動倉儲叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業的領導者，在性能、安全性等方面遙遙領先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產業車輛集團通過收購瑞典BT公司，完成了對其產品線的重組，自此作為世界占有率第一的產業車輛集團， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產業車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產品。 2007年隨著豐田產業車輛（上海）有限公司正式銷售BT產品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個渠道三個品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務，以滿足中國客戶的全方位物流需求。