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    十年磨一劍,杭叉集團與“一帶一路”共成長

    2023-08-14 09:39 性質:轉載 作者:杭叉集團 來源:杭叉集團
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    助力“一帶一路”經濟新發展——中歐班列“杭叉號”專列首發

    2021年11月22日,滿載100個標箱的X9216/5次“義新歐”中歐班列“杭叉號”專列首發,經海關監管后從浙江金華南站啟程,經霍爾果斯出境,駛向哈薩克斯坦梅杰烏,預計10天后抵達。本次班列上載有98輛叉車,合計16個標箱,最終將送達杭叉在阿拉木圖的客戶處。自新冠疫情發生以來,傳統的海運、空運通道受阻,全球產業鏈尚未完全恢復,外貿訂單持續涌向中國,供求關系愈加緊張,外貿出口企業產品交付的成本和效率均受到了一定影響。而鐵路運輸憑借其簡捷、高效、不易受氣候等因素影響的諸多優勢,已然成為歐亞大陸之間至關重要的國際貿易新通道。此次,“義新歐”中歐班列金東平臺為杭叉量身定制了“杭叉號”專列運輸方案,通過金華市交投集團完善的平臺搭建,實現渠道共享,確保貨物準時、快速、安全地到達目的地,真正為企業紓困解難,助力杭叉進一步開拓中歐、中亞市場,提速杭叉品牌全球化戰略布局。特色專列的開行,讓越來越多的制造業搭上了“一帶一路”的快車,不僅大大提升和優化了中歐班列的產品,也為不同的客戶提供了更加豐富準確的服務?!傲x新歐”班列打破了中國小商品依賴海運出口的運輸方式,開辟了兩國商貿的新通道。建好通道,做大互聯互通增量,為全球合作共贏融通。

    “義新歐”中歐班列“杭叉號”專列首發

    強強聯合——杭叉集團、奧卡姆拉共創經濟合作新篇章文化經濟交流需要平臺作為支撐,有了平臺,不同的國家和地區才能有展示的舞臺。杭叉通過在“一帶一路”市場深入經營,也給“一帶一路”國家帶來了投資和充分的就業機會,對帶動當地經濟與機械產業鏈起到了不可或缺的作用。2022年2月28日,杭叉集團與日本前十大智能物流裝備供應商之一的奧卡姆拉株式會社舉行物流裝備合資簽約儀式,共同出資設立“杭叉奧卡姆拉有限公司”,注冊資本1億元人民幣(總投資2.5億元人民幣),其中杭叉集團出資人民幣5,100萬元,占總股本51%,奧卡姆拉出資人民幣4,900萬元,占總股本49%。這繼雙方在2013年合資成立杭州岡村傳動有限公司取得巨大成功的基礎上又一次深度的經濟大融合,同時也是中日雙方攜手共建“一帶一路”的標志性項目。預計未來杭叉集團和奧卡姆拉還會有其他業務板塊展開更深層次的合作。杭叉積極投入資本,共同攜手,本著戰略互信為基礎,以合作共贏為目標,充分利用雙方的品牌、技術、市場優勢,整合在智能物流等方面的資源,成為以中國和日本為起點,面向全球市場的具備從方案設計到各系統的設計、制造、安裝、服務等能力的國際一流的智能物流裝備供應商,為客戶提供更快、更準確、更安全的智能物流整體解決方案,以進一步拓展公司在該領域的市場份額和品牌影響力。聚焦重點,拓展國際合作領域,為共同推進共建“一帶一路”高質量發展,播散合作的種子,結出累累碩果。

    杭叉集團與奧卡姆拉投資設立杭叉奧卡姆拉有限公司

    “一帶一路”,勇立潮頭,行而不輟,未來可期。杭叉集團積極踐行“一帶一路”的政策,享受“一帶一路”帶來的經濟福利的同時,積極開展與周邊國家的深度經濟合作,互惠互利,推進政策溝通、設施聯通、貿易暢通,構建人類命運共同體,敢闖敢干,實干會干。打通沿線國家貿易壁壘,加強雙方溝通交流,實現外貿合作常態化,經濟交流自由化。以主人翁的精神帶動當地經濟的大發展,大繁榮,確保更多相關合作落實到改善民生就業問題。在把產品推向世界的同時,也積極把美好的企業愿景推向世界,在今天這個并肩作戰的全球大融合的歷史潮流中,杭叉積極走出去,促發展,順應國際大勢、不斷增強開放發展的吸引力,必定能提高合作互惠的帶動力。

    未來十年,杭叉集團將繼續秉承“一帶一路”的政策理念,砥礪前行,為推動共建“一帶一路”高質量發展做出更大貢獻。

    杭叉集團是中國目前最大的叉車研發制造集團之一。目前集團公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司,集團共有員工4100余人。母公司杭叉集團股份有限公司是由原杭州叉車總廠經兩次改制成立的股份有限公司,2016年12月在上海證券交易所主板(A股)成功上市,股票代碼603298,注冊資本61885.418萬元。

    杭叉集團產品銷量十多年持續位列行業前茅,連續十年保持行業出口第一。據美國《MMH現代物料搬運雜志》對全球叉車按銷售額排名,杭叉集團位列世界第8位。杭叉集團的銷量已占世界機動工業車輛總銷量的7%以上。

    杭叉集團股份有限公司連續獲“中國制造業企業500強”,“中國民營企業500強”,“中國大企業集團競爭力500強”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機械行業文明單位”,并入選“中國機械工業排頭兵企業”和“浙江經濟年度榜樣”。公司是國家高新技術企業,浙江省裝備制造業重點培育企業,擁有國家認定企業技術中心、國家認可實驗室、浙江省重點企業研究院、省級企業高新技術研發中心、省工業車輛工程技術研發中心、省級智能工業車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

    公司已形成1-48噸內燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產品結構以及多款AGV智能工業車輛,達上萬種品種規格。自主開發的新產品多次榮獲全國機械工業大獎,省、市科技進步獎,并獲全國用戶滿意產品稱號,主導產品獲國家出口免驗資格。

    公司實施“兩頭強、中間精”的發展模式,擁有國家級企業技術中心、國家認可實驗室,擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益高效的生產支持系統和一支由60多家銷售服務型分子公司和180多家國內經銷商、70多家國外經銷商組成的強大的營銷服務網絡,為全球用戶提供優質的產品和服務。

    目前,杭叉在“智能產品研發”和“智慧工廠建設”上取得可喜進展。采用先進導航和智能控制系統的多款AGV智能工業車輛已在物流和制造企業推廣應用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業園”實施數字工廠項目。建設PLM平臺,對產品設計的全生命周期進行數字化管理。引進國際先進的數字化裝備進行零部件加工和整機裝配,并和公司MES系統進行實時數據交互,實現訂單進度、關鍵件信息、工藝數據、質量數據的自動采集和判斷,對公司整個生產過程進行數據化管控,提高生產效率和產品質量。利用物聯網技術結合WMS系統,實現倉庫物料的智能化管理。杭叉集團是杭州市機器換人示范企業,相關項目獲杭州市物聯網推廣應用示范項目。

    杭叉以“做世界最強叉車企業”為愿景,致力于“讓搬運更輕松”,堅持“專業化生產,品牌化經營,集團化運作,國際化整合”的發展戰略,實施“兩頭強、中間精”的發展模式,創造價值,回報社會,為客戶提供最真誠的服務。

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