2024年春運將從1月26日開始，3月5日結束。今天，春運首日的高鐵車票正式開售，春運的“前奏曲”已經響起。

據預測，為期40天的春運期內，民航運輸旅客量將達到8000萬人次，日均200萬人次，有望創歷史新高。在這組數據背后，回家，仍將是春運的主旋律。

從2015年與中國高鐵合作以來，天能品牌列車已經服務春運八年，即將第九次陪伴全國乘客，度過一段段平安喜樂的春運返鄉之行。

今年，天能的經典活動——溫暖回家路也迎來了第六季。這一季，我們為所有關心、關注天能，以及乘坐天能品牌列車的朋友們，準備了多重驚喜活動。

伴隨春運“前奏曲”，第一場活動如期而至。

溫暖回家路

回家

是刻在中國人基因里的慣性

就像倦鳥思歸、群魚洄游

不需要額外的理由

人來人往，碌碌忙忙

在回家的倒計時面前

都變得可以商量

山長水闊，南南北北

回家的方向

也都能成為平坦大道

“魚沉鷺起各歸家”

時候到了就該起身

乘興出發，也乘興回家

“何日歸家洗客袍”

回家吧，脫下工作服

仿佛褪去全部疲憊

“歸家且與阿戎語”

與家人圍坐爐火

將新聞舊事咀嚼

一年好光景，莫過回家路

向云端，在路上，涉江海

春節回家的路

最暖人心

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環利用等新能源的研發、生產、銷售為一體，是目前國內領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學，行業地位優勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發展成為擁有20余家國內全資子公司，三家境外公司，年產值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產業布局。

天能集團江蘇生產基地：位于江蘇省沭陽經濟開發區天能工業園，由天能集團投資興建，專業設計研發、制造生產叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產電池10萬只。天能江蘇基地已經成為中國最大的電動車用蓄電池生產基地。公司有強大的技術研發力量，擁有中高級技術人才逾百人，擁有國內外專利、種類科技成果數十項，在同行業處于領先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發、生產與銷售。該項目引進先進的進口設備，包括德國哈迪（HADI)生產線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環設備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產品的高性能，使產品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。