為了有效捕捉這些顆粒，科學家們正在開發新的技術方法。例如，使用靜電技術，通過靜電場吸引和捕捉帶電的磨損顆粒，這種方法被認為具有高效、環保的優勢。一些研究團隊正在測試這一技術的實際應用效果，希望能夠在不影響車輛性能的情況下，實現對輪胎磨損顆粒的有效捕捉。

英國的一個研究團隊也在探索使用靜電技術捕捉輪胎磨損顆粒的可行性。該團隊通過在實驗室模擬真實駕駛環境，測試了靜電捕捉裝置的效率。初步結果顯示，這種裝置能夠顯著減少輪胎磨損顆粒的排放，為未來的大規模應用提供了重要參考。

英國全電動配送公司HIVED宣布與The Tyre Collective合作，試點在其配送車上安裝靜電捕捉裝置。HIVED的電動配送車將配備The Tyre Collective的第四代原型裝置（TC04），該裝置通過靜電技術捕捉駕駛過程中生成的輪胎磨損顆粒。此次試點將在倫敦進行，數據將由The Tyre Collective分析，以評估裝置的性能。HIVED的影響負責人Gemma Neal表示，此次合作不僅能改善客戶體驗，還能減少對環境的影響，體現了公司在物流和運輸行業中設立新標準的承諾。The Tyre Collective的聯合創始人兼首席執行官Hanson Cheng補充道，此次合作標志著減少顆粒物排放的一個重要里程碑，有助于建立更清潔的環境標準。

一些企業也開始關注這一技術的應用前景。德國的一家科技公司正與汽車制造商合作，測試靜電捕捉裝置在實際道路上的表現。這一裝置通過安裝在車輛底盤或輪胎附近，在車輛行駛過程中捕捉磨損顆粒，減少其對環境的影響。

然而，盡管這一技術顯示出廣闊的應用前景，但在實際應用中仍面臨一些挑戰。例如，如何在不影響車輛性能的情況下，實現高效的顆粒捕捉，以及如何確保裝置在不同氣候和路況下的穩定性，這些問題都需要進一步研究和解決。使用靜電技術捕捉輪胎磨損顆粒是一項具有重要意義的創新技術，隨著研究的深入和技術的不斷改進，未來有望在減少環境污染和保護人類健康方面發揮重要作用。

Tyre Collective 是一家清潔技術公司，由 Hanson、Hugo 和 Siobhan 于 2020 年創立，其愿景是減少對環境的影響。

最初是我們在倫敦帝國理工學院和皇家藝術學院的碩士項目，現在將不同學科和行業的人們聚集在一起，共同解決輪胎磨損的復雜問題。我們與最大的制造商、政策制定者和研究人員合作，開發和擴展我們的技術——一個真正的集體。