美國波士頓動力（Boston Dynamics）與日本豐田研究所--Toyota Research Institute（TRI）近日宣布一項戰略合作，將聯手加速通用類人機器人的研發。此合作旨在結合TRI在大型行為模型（Large Behavior Models, LBM）上的技術突破和Boston Dynamics的先進類人機器人Atlas平臺，推動機器人在工業和社會領域中的廣泛應用。

Boston Dynamics以其在機器人運動學和靈活性方面的創新而聞名，其Atlas平臺代表了現階段最先進的類人機器人。通過與TRI的合作，Atlas將具備更強的多任務處理能力和環境適應性，而TRI則通過其在行為模型和生成式AI方面的研究，為Atlas提供智能升級支持。這一技術組合將使Atlas不僅能夠執行復雜的搬運和組裝任務，還能通過自適應學習技術實現更多元化的技能。

TRI的首席科學家Gill Pratt博士表示，此次合作將AI與物理機器人相結合，目標是讓這些類人機器人更好地服務于復雜工作環境，如工廠生產線和醫療護理設施。而Boston Dynamics的首席執行官Robert Playter也指出，該合作反映了雙方共同應對技術挑戰的決心，旨在開發解決實際問題的機器人系統。

此次合作的研究重點包括開發能夠處理全身感覺數據的高級感知系統，以及優化人機交互的安全保障模型。研究團隊將收集Atlas執行多種任務的數據，以用于進一步優化LBM的訓練，并支持更多行業的智能機器人應用場景。這一合作不僅為未來類人機器人的發展設定了新標準，也為多領域的技術應用提供了可能。

關于豐田產業車輛（上海）有限公司：

豐田產業車輛（上海）有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產業車輛的總經銷商。為用戶提供全方位的服務。豐田叉車已經在中國建立了一套完整的運營系統，包括叉車組裝廠，銷售和服務中心。豐田叉車已經擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個品牌，遍布全球的生產基地，101家總代理商，800余家經銷商和超過2000家的銷售網點。集團2002年的叉車銷售量達到190000臺，2003年達到203000臺，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經連續17年世界第一。

豐田自動織機（TICO）簡介：

TICO是豐田集團的起源公司，成立于1926年，以生產自動織布機開始。產品涉及織布機領域，產業車輛領域，汽車領域，壓縮機領域，發動機領域，半導體領域，液晶顯示領域和加工中心領域等各行各業。其中，豐田叉車，噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業部全面負責豐田公司產業車輛與物流系統的生產與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標識，在各類產業的物流鏈中大放異彩。

豐田集團瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產電動倉儲叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業的領導者，在性能、安全性等方面遙遙領先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產業車輛集團通過收購瑞典BT公司，完成了對其產品線的重組，自此作為世界占有率第一的產業車輛集團， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產業車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產品。 2007年隨著豐田產業車輛（上海）有限公司正式銷售BT產品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個渠道三個品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務，以滿足中國客戶的全方位物流需求。