孫子兵法與企業管理。

《孫子兵法》行軍篇第九：

令素行以教其民，則民服；令不素行以教其民，則民不服。令素行者，與眾相得也。令素行以教其民，則民服；令不素行以教其民，則民不服。令素行者，與眾相得也。

在企業管理過程中，要平時一貫地進行，這樣才能形成獨特的企業文化，不管是私企還是大型企業，要讓員工了解企業（或私企中的老板）是什么樣的人，有什么原則，在管理過程中才能上下協調一致，員工才能心服口服。

歡迎大家一起關注工業車輛行業熱點，過去的一周，行業發生了些什么，隨小編聚焦熱點回顧，關注行業發展動態。以下是本周（2024.12.8-12.14）熱點新聞事件，僅代表小編對本周事件的看法，通過收集、整理與行業小伙伴們一起分享，希望大家共同支持工業車輛行業的發展。

協力儀控在bauma CHINA 2024上展示工業車輛數字化轉型成果

2024年12月6日-8日，bauma CHINA 2024在上海新國際博覽中心成功舉辦。吸引了全球32個國家和地區的3500多家參展商，共同展示行業前沿技術和創新成果。合肥協力儀表控制技術股份有限公司（以下簡稱“協力儀控”）攜多款創新產品亮相展會，吸引了大量觀眾和行業專家的關注。

參展產品亮點

協力儀控在本屆展會上展示了公司四大產品線的全新核心產品，包括車載信息顯示終端與中控屏、車載控制器、電驅動系統、車聯網軟硬件與云平臺產品等。

車載信息顯示終端與中控屏產品領域，為應對工程機械智能化的發展趨勢，公司重點研發并展示了基于RTOS的5吋與7吋全貼合可觸控智能車載信息終端、基于Linux操作系統的7吋智能中控屏、基于OpenHarmony的12.3吋智能中控屏。更大的顯示區域和更高的分辨率，給用戶帶來下一代儀表的智能交互體驗。【詳情】

凱傲集團氣候目標成功獲得科學碳目標倡議（SBTi）驗證

• 科學碳目標倡議（SBTi）對我們的短期（到2030年）及長期目標（到2050年）予以確認

• Valeria Gargiulo（凱傲集團首席人力與可持續發展官）：“這在我們的可持續發展戰略中具有重要的里程碑意義”

• 正與客戶及供應商更加緊密地合作

凱傲集團今天在其總部法蘭克福宣布，公司氣候目標已得到科學碳目標倡議（SBTi）的驗證。凱傲于2023年7月承諾，依據SBTi制定的內容，最遲于2050年實現企業凈零目標，即全價值鏈內（包括類別一、類別二和類別三）溫室氣體的凈零排放。

SBTi倡議為企業氣候目標的設定及審批提供有科學依據的支持。該內容包含短期（近期）和最遲于2050年實現溫室氣體凈零排放的長久（遠期）目標，以及實現聯合國《巴黎氣候協定》將全球氣溫升幅控制在1. 5攝氏度的目標。SBTi現已確認凱傲的減排目標。【詳情】







杭叉集團|杭叉鋰電叉車批量交付港口龍頭企業

近日，杭叉集團批量鋰電叉車交付上海某港口，助力海運龍頭企業。

該港口主營業務分四大板塊，即：集裝箱碼頭業務、散雜貨碼頭業務、港口物流業務和港口服務業務。本次與杭叉集團的深度合作，一方面彰顯客戶對杭叉品牌的極大肯定，另一方面說明杭叉集團“鋰電專用架構”與“永磁同步技術”打造的高性能鋰電叉車能為客戶在倉儲、物流、裝卸提供全面的物流搬運解決方案，杭叉集團新能源產品既能提高效率又能減低使用成本，環保又經濟。【詳情】







國內首款換電牽引車亮相！TCF參展第六屆浙江國際智慧交通產業博覽會！

12月5日-7日，第六屆浙江國際智慧交通產業博覽會在杭州國際博覽中心圓滿舉行！本屆博覽會以“未來交通 新質領航”為主題，是我國綜合交通領域“覆蓋最廣、門類最全、聚合度最高”的展會之一，突出“影響力、新熱點、訂單化、浙品牌、參與度”，全方位展示綜合交通產業成果。

作為物流搬運解決方案的引領者，TCF始終走在積極探索智慧交通創新的前沿，為此次盛會帶來了一系列民航業重磅新產品：TB25前駕高壓換電行李牽引車、3-3.8噸芯時代高壓鋰電叉車、TB30N無人駕駛牽引車。【詳情】







明宇重工|勇奪第二屆山東省技改提級職業技能競賽桂冠！

明宇重工閃耀競賽舞臺

近日，第二屆山東省技改提級職業技能競賽圓滿落幕，明宇重工脫穎而出，喜獲一等獎。

本次競賽是全國范圍內首個專注于推動技術改造升級的專業競技平臺，由山東省工業和信息化廳、山東省總工會、山東省人力資源和社會保障廳、山東省人民政府國有資產監督管理委員會、山東省科學技術協會以及中國共產主義青年團山東省委員會共同主辦。山東省企業技術改造促進會、山東電子學會、山東省國防機械電子工會委員會、德州市工業和信息化局聯合承辦，并由中國聯合網絡通信有限公司德州市分公司、德州職業技術學院、西文數字經濟研究院等單位協辦支持。【詳情】







極限工況看三一丨玻璃行業365天*24小時全年全天候工況，三一電動叉車輕松應對

在玻璃制造業，一條玻璃產線從點火開工到整個產線報廢，幾年甚至幾十年都不能停工，需要一直生產。這是因為玻璃的原材料在加熱融化過程中需要保持1000℃以上的溫度，如果在原材料融化后停工，那么殘留在設備內部的原材料就會冷卻，從而堵塞設備。此外，玻璃生產需要保持高且精確的溫度環境，停工后重新加熱的設備耗費的經濟成本和人工成本高昂。因此玻璃生產車間是365天*24小時不間斷作業。

各類玻璃的原料及成品快速轉運，需要借助叉車來完成搬運。在礦產資源豐富的黔東南州某大型玻璃廠內，一批三一SCPC6系列高壓鋰電平衡重叉車正在不分晝夜地進行物料搬運，助力客戶快速、高效達成生產指標。【詳情】







自主叉車提供商Third Wave獲豐田2700萬美元C輪融資

美國公司Third Wave Automation（TWA）近期完成了由豐田增長基金Woven Capital領投的2700萬美元C輪融資，旨在加速其自主高位叉車的技術開發和市場推廣。這一舉措不僅體現了TWA在物料搬運自動化領域的創新實力，也標志著行業向智能化、無人化方向邁出了重要一步。

Third Wave Automation（TWA）成立于2018年，總部位于美國加利福尼亞州聯合市。公司致力于通過機器學習、計算機視覺和機器人技術，提供自主物料搬運解決方案，緩解日益加劇的供應鏈壓力。其核心產品TWA Reach是一款高位自主叉車，能夠在倉庫環境中執行復雜的物料搬運任務。

近期，TWA宣布完成了由豐田增長基金Woven Capital領投的2700萬美元C輪融資，老股東Innovation Endeavors、Norwest Venture Partners和Qualcomm Ventures（高通創投）也參與了本輪投資。截至目前，TWA的總融資額已達到9700萬美元。本輪融資將用于擴大TWA Reach叉車的生產規模，推進共享自主平臺的技術開發，并支持未來技術的發展，推動自主叉車在倉庫環境中的應用。【詳情】







喜報丨諾力成功入選浙江省外國專家工作站設站單位

近日，省人力社保廳（省外國專家局）公布了2024年度浙江省外國專家工作站設站單位名單，諾力智能成功入選。

諾力智能裝備股份有限公司自設立以來，開展全球化布局，在美國、德國、法國、俄羅斯等均設有子公司。諾力深知人才是企業發展的核心動力，因此，積極在全球范圍內招才引智，不僅在國內設立了多個研發中心和生產基地，還在海外設立省級海外研發中心、海外工廠和營銷子公司，吸引并聘用當地優秀人才。目前，擁有5000多名員工，全球技術人員1000余人，其中國家級高層次人才4人，省級人才14人，引進高層次外國專家6人。截至目前，諾力股份擁有有效專利650余項，授權發明專利140余項；主持或參與國家、行業、團體標準累計95項；獲得省部級獎勵18項。【詳情】







樂億通三款產品入選2024年廣東省名優高新技術產品

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“鋰”想不設限！比亞迪叉車賦能綠色工廠

在“個性化”、“定制化”需求成為主流的時代，產品創新生命周期不斷縮短，市場交付時間隨之不斷縮小。在不增加人員成本和工作時間的情況下，物流搬運只有依靠高效、智能的生產方式，才能有效應對快速的市場變化和滿足消費者的個性化需求。

隨著工業4.0理念逐漸深入人心，數字化、智能工廠成為制造行業關注的熱點，從原材料采購、產品生產到最終銷售，貫穿產品全生命周期的智能物流系統正在成為推動制造業物流發展的重要引擎。【詳情】







選擇林德MyMA全棧應用軟件，輕松實現倉儲物流全場景管理

如今，數智技術已全面滲透到供應鏈各個環節，構建一個能夠統籌全局的“超級大腦”，全面打通生產端與物流端的業務場景是柔性物流的關鍵課題。林德憑借百年專業積累和超半個世紀的自動化技術實力，推出了一體化全棧式創新交付平臺，從頂層的應用軟件系統到調度系統，再到執行搬運任務的物流設備，為客戶提供端到端的整體解決方案。

MyMA全棧應用軟件平臺，作為林德自主研發的“超級大腦”，可實現生產、物流業流程系統再造、執行運營策略與優化和數字化看板管理，實現跨平臺的自動化控制，打通線邊倉儲、產線配送到倉庫存儲的全業務場景，幫助客戶實現智能化轉型。

上位系統

林德MyMA全棧應用軟件

林德MyMA全棧應用軟件，是林德為從人工搬運向自動化升級的客戶精心打造的一款全功能、簡單易用的應用軟件，有效幫助客戶更快速、柔性的導入系統，并提升物料搬運綜合能力和降低成本。

四大功能模塊

物流全鏈路精準打通

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合肥搬易通MiMA全向前移式叉車，引領長物料高效搬運新風尚！

超長超寬非標尺寸的物料搬運成為眾多門窗、鋁型材、鋼材、家居等行業的難題。面對這些難題，MiMA米瑪全向叉車無疑是應對這些挑戰的理想之選，這款專為長物料搬運堆垛打造的叉車，憑借其全向行駛的特性，在狹窄通道中也能靈活穿梭，不僅大幅提升了搬運效率，還顯著提高了倉儲空間利用率。

01 長物料搬運倉儲專業化解決方案

01 全向行駛 操作靈活

MiMA米瑪全向叉車具備360°全向行駛模式（直行、側行、斜行、原地回轉等），這種行駛模式能夠使所需的通道寬度更加狹窄，而且隨著物料長度的增加，其優勢越發明顯，展現出超強的適應性。

02 精準調距 高效搬運

為了確保搬運過程中的穩定與安全，MiMA米瑪全向叉車配備了門架前移以及貨叉前傾后仰和調距功能，可根據貨物的具體尺寸靈活調整貨叉間距，輕松完成3-20米的長物料搬運任務，充分利用倉儲空間，大幅提升庫容率。因此被廣泛應用于幕墻、鋁型材、木材、鋼材、玻璃門窗及紡織品等行業。【詳情】




中力股份：成為工業物流領域全球化科技企業 讓人類搬運更簡單更綠色

路演嘉賓合影

——浙江中力機械股份有限公司首次公開發行股票并在主板上市網上投資者交流會精彩回放

出席嘉賓

浙江中力機械股份有限公司董事長、總經理何金輝先生

浙江中力機械股份有限公司副總經理、董事會秘書廖發培先生

浙江中力機械股份有限公司財務負責人、董事汪時鋒先生

浙江中力機械股份有限公司投資部部長柳曉宇先生

國泰君安證券股份有限公司保薦代表人蔣勇先生

國泰君安證券股份有限公司保薦代表人周琦先生

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