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    本周工業車輛行業熱點回顧(2025.3.2-3.8)

    2025-03-08 11:38 性質:原創 作者:JUN
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    在國際婦女節之際,向所有女性致以崇高的敬意和美好的祝福。愿你們如春日般明媚,如花朵般綻放,勇敢追夢,活出精彩人生!工作一周了,歡迎大家一起關注工業車輛...

    在國際婦女節之際,向所有女性致以崇高的敬意和美好的祝福。愿你們如春日般明媚,如花朵般綻放,勇敢追夢,活出精彩人生!

    工作一周了,歡迎大家一起關注工業車輛行業熱點,過去的一周,行業發生了些什么,隨小編聚焦熱點回顧,關注行業發展動態。以下是本周(2025.3.2-3.8)熱點新聞事件,僅代表小編對本周事件的看法,通過收集、整理與行業小伙伴們一起分享,希望大家共同支持工業車輛的發展。



    極限工況看三一丨三一電動叉車:廢品回收行業的綠色高效新寵

    隨著環保意識的不斷提升,對再生資源的利用已成為社會共識。在廢紙、廢金屬等廢品回收行業,搬運工作一直面臨諸多挑戰。廢品回收場地一般相對封閉,灰塵較大,傳統燃油叉車工作時不僅會產生一定噪音,尾氣排放也會影響作業環境。同時,由于油價成本和運營成本較高等原因,燃油叉車在日常使用時也會產生不少費用。目前,在福建、廣東等多個廢品回收基地,三一電動叉車憑借極致動力、充電快速、安全可靠、操控舒適、省錢省心等特點,成為了綠色高效搬運的新寵!

    廢品回收站灰塵較重,作業環境差

    廢品回收是典型的搬運領域極限工況行業,工作時間長。此外,廢品回收過程會充分壓縮,廢品重量大,廢品回收叉車一般會安裝鏟斗或者紙包夾等重量較重的屬具,廢品重量加上屬具重量,搬運負荷重,特別是安裝了鏟斗的車輛,取放過程中會摩擦地面,對電動叉車的動力、爆發力都有著很高的要求。詳情



    杭叉集團|杭叉集團“星航計劃”訂單班開班

    2月25日,杭州科技職業技術學院高橋校區陶研館報告廳內,第一期“星航計劃”杭叉訂單班開班儀式隆重舉行。此次合作不僅標志著杭叉集團股份有限公司與杭州科技職業技術學院產教融合的進一步深化,也為培養具有專業理論知識和實踐技能的高素質技能人才提供了全新平臺。

    一、開班儀式盛況

    本次開班儀式由杭州科技職業技術學院教務處副處長汪超主持,出席的領導與嘉賓包括杭叉集團股份有限公司副總工程師兼企業大學常務副校長周素華、杭州科技職業技術學院黨委委員、副校長潘建峰、杭科院汽車工程學院院長張朝山、杭叉集團人力資源部、杭叉智能科技公司、用戶服務部、杭叉進出口公司、杭叉租賃公司相關部門負責人及杭科院汽車工程學院全體黨政班子成員、教師代表和百余名學生,共同見證了這一重要時刻。

    儀式在觀看了杭科院與杭叉集團的宣傳片后正式開始。潘建峰副校長與周素華副總工程師分別發表了致辭,表達了對本次合作的期待與信心。隨后,教師代表與訂單班新生代表分別發言,展現了師生們對此次機會的珍惜與憧憬。儀式上還進行了人才培養協議的簽署、學生代表工服的授予、企業導師證書的頒發等環節,現場氣氛熱烈而莊重。

    詳情



    寧波如意1項科技成果順利通過行業鑒定!

    近日,由寧波如意牽頭完成的“三向堆垛式叉車關鍵技術研究及產業化應用”科技成果順利通過鑒定。

    中國工程機械工業協會、中國機械科學研究總院集團有限公司、全國工業車輛標準化技術委員會、寧波機械工程學會、寧波工程學院等單位的行業權威專家組成的鑒定委員會參加了現場科技成果鑒定。

    該項目是一款大型的“人上型”高空作業倉儲物流搬運設備,由底盤、電機總成、液壓系統、駕駛室、主附門架、貨叉總成等組成。車輛駕駛作業平臺具備適用于9米以上高空的行駛、升降、轉向、制動及作業五大功能。設備集堆車+搬運車+高位揀選車于一體,實現了車輛在狹窄空間內作業精確性和高速作業工況下的安全性及穩定性,作業效率及能量回收效率高,具有無人駕駛功能。詳情



    卡斯卡特C系列稱重貨叉-專業型

    應用

    稱重貨叉可安裝在幾乎所有叉車的貨叉架上??ㄋ箍ㄌ匾恍┓Q重貨叉的型號符合美國NTEP認證。無線顯示器采用藍牙技術,讓您實時查看與追蹤單個貨物的重量與多個貨物的總重量。這種性能獨特且具有革新性的貨叉也適用于來料控制,過載保護,補料,填充,廢料管理,訂單揀選以及庫存控制,可讓您在搬運貨物同時對其進行稱重,從而讓您的稱重作業更加高效。詳情



    安徽叉車集團:堅持科技創新 建設世界一流企業

    作為中國工業車輛的領跑者和全球工業車輛標準的制定者,近年來,安徽叉車集團堅持以科技創新引領新質生產力發展,全面實施高端化引領,智能化驅動,綠色化轉型發展路徑,積極發揮企業科技創新主體作用,在關鍵核心技術攻關、產品研發及成果轉化、研發平臺建設、研發創新機制等方面全方位發力,聚力打造原創技術策源地,在世界工業車輛領域打響了中國品牌,奮力向著具有全球競爭力和影響力的世界一流企業邁進。

    建體系  爭一流

    強化集成創新體系能力建設,持續發揮國家級企業技術中心和國家級工業設計中心引領作用,以“三個一流”體系能力建設為抓手,構建一流的研發創新機制。建設一流的技術研究和產品開發體系。以市場需求作為產品創新驅動力,建立完善的產品開發體系和技術開發體系,實現基礎技術研究與產品開發相分離,新產品開發周期由18個月縮短到12個月。建設一流的流程技術和項目管理體系。開展PLM流程技術優化完善、重大科技攻關示范、科研項目管理能力建設,不斷完善CAE分析、人機工程分析、工業設計、試驗驗證等子流程建設。承擔國際標準化組織ISO/TC110/SC5可持續性分委員會秘書處工作,主持或參與制定國際標準8項、國家標準74項,行業標準24項,團體標準13項。建設一流的成果評價及研發激勵機制體系。實行科技人才評價積分制,定量評價科研人員績效,實現研發人員骨干晉升和人才盤點的科學性和可衡量性;基于產品開發采用項目制方式,科技人員超利潤分享市場成果,促進研發人員面向市場和新產品成果化。推進內部“揭榜掛帥”機制,構建關鍵部件和共性技術攻堅激勵方式,創新創造活力進一步迸發。2024年重點研發項目兌現率97.5%,新產品產值率超過70%。推進知識產權管理體系落地,開展PCT專利申報,提升發明專利質量和數量。截至目前,公司擁有有效授權專利超4200件,其中發明專利535件,PCT專利11件,榮登安徽省發明專利百強榜。

    詳情



    美國工業車輛協會發布工業車輛經濟影響力報告

    美國工業車輛協會(Industrial Truck Association,簡稱 ITA)近期發布了一份關于叉車行業的經濟影響報告,詳細闡述了該行業對美國經濟的貢獻和影響。報告顯示,叉車行業在創造就業、推動經濟增長以及維護供應鏈效率等方面發揮了關鍵作用。

    主要經濟數據總結(2023年數據)

    創造國內生產總值(GDP):366億美元

    提供就業崗位:25.75萬個

    繳納稅收:84億美元(聯邦+州+地方)

    全球工業車輛訂單量:210萬輛

    北美工業車輛訂單量:24.9萬輛

    超過70%的美國工業車輛是電動的

    工業車輛制造業直接就業人數比2019年增長14%

    工業車輛制造業員工中,退伍軍人占比8%,高于全行業平均5%

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    相約斯圖加特和芝加哥,鳥瞰內部物料搬運的未來!

    2025年3月,全球物流與供應鏈領域的兩大盛會將再次震撼登場——德國斯圖加特的LogiMAT 2025和美國芝加哥的ProMat 2025。

    中國叉車網(www.gzyuman.com)與中國AGV網(www.chinaAGV.com)誠邀行業人士打卡這兩座全球極具影響力的內部物流展會之都,鳥瞰內部物料搬運的未來。

    LogiMAT 2025將于3月11-13日在德國斯圖加特隆重舉行,本屆展會以“Passion for Solutions”(以熱忱,致力于供應鏈解決之道)為主題,精準聚焦于內部物流領域的熱點與前沿趨勢。展會將集中展示創新、高效和可持續的內部物流技術與解決方案,幫助企業應對全球供應鏈當前面臨的諸多挑戰,包括自動化、人工智能、勞動力短缺以及環境可持續性。此次LogiMAT展會上,業內領先的物流企業與科技先鋒將匯聚一堂,展示其在智能倉儲、高效配送、無人駕駛運輸系統(AGV)及自動化設備領域的最新技術成果。觀眾將有機會近距離感受AI驅動的自動化系統如何助力企業降本增效,如何通過創新技術解決全球物流產業面臨的關鍵問題。詳情



    想要一款輕量化的電動搬運車,了解諾力凌威就夠了!

    想在生產線上臨時搬運零部件?想在樓層間實現貨物快速轉運?想在電商分揀中心進行貨物選配?想在狹窄的倉庫通道內任意穿梭?想在貨車內實現貨物裝卸?甚至還想動動手指就能輕松搬運……那么諾力凌威一款輕量化的電動搬運車,你絕對不能錯過!

    為什么是電動搬運車?手動搬運車雖然價格便宜,但是搬起來費時費力,對操作者還要有體力要求,特別是貨物重時,不是誰都可以上手的(盡管諾力的手動搬運車已經做到行業第一)。但是電動搬運車就不一樣了:2噸的貨物,即便是手無縛雞之力的小姑娘,稍加培訓后,只要手動一動,把控一下方向,就可以操縱自如。詳情



    3噸電動叉車租賃999元起!中力再生車實力出眾

    在 "雙碳" 戰略縱深推進的關鍵期,一場針對高污染、高成本內燃叉車的“綠色革命”正在席卷全國。浙江中力機械股份有限公司(以下簡稱“中力股份”)作為一家上市企業,不忘綠色發展初心,創新推出以舊換新業務,再制造全新電車,為全球搬運行業提供可持續發展新方案。

    憑借技術、制造、服務三大核心優勢,中力股份的再生鋰電叉車,正以月租 999 元起的靈活租賃模式,加速推動 400 萬臺存量內燃叉車的綠色轉型。

    從“油改電”到“循環再生”

    中力股份的綠色基因與硬核底氣

    高污染、管控嚴,老舊內燃叉車難處理!

    據保守統計,目前市場上依然有超過 400萬臺內燃叉車難處理!保養難,維修難,環保要求高,用戶使用成本極高,大量二手車涌入市場無人問津,達到使用年限后報廢處理,造成極大社會資源、用戶資源浪費。詳情



    嘉晨智能2025年全國巡展正式起航

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