· 結構緊湊，具有最低的整車髙度對應高的提升高度，高質量的門架型鋼提供最大的安全保證。
· 全自由和非自有提升兩種提升類型，選擇范圍更廣泛。
· 起升高度大于300mm時，行駛速度自動降低，確保作業安全。
· 重載下降時會自動減速從而能平穩放置托盤。
| 載荷中心距 (C) | ≤600(mm) | ≤700(mm) |
| 提升高度 (mm) | 實際載重量 (Q) kg | |
| ≤2500 | 1250 | 850 |
| ≤2900 | 1100 | 700 |
| ≤3200 | 1000 | 600 |
| ≤3600 | 800 | 500 |
| 特性 | 1.2 | 型號 | CLB1216 | CLB1229 | CLB1229FFL | CLB1232 | CLB1236 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | 驅動方式：電動(蓄電池)，柴油，汽油，燃氣，手動 | 蓄電池 | ||||||
| 1.4 | 駕駛方式(手動，步行，站駕，坐駕 ，揀選) | 步行式 | ||||||
| 1.5 | 額定承載能力 | Q (t) | 1.25 | |||||
| 1.6 | 載荷中心距 | C mm | 600 | |||||
| 1.8 | 前懸距 | x mm | 815 | 796 | ||||
| 1.9 | 軸距 | y mm | 1278 | |||||
| 重量 | 2.1 | 自重 | Kg | 810 | 890 | 910 | 910 | 930 |
| 2.2 | 滿載時橋負荷 前/后 | Kg | 980/1080 | 1020/1120 | 1030/1130 | 1030/1130 | 1040/1140 | |
| 2.3 | 空載時橋負荷 前/后 | Kg | 600/210 | 655/235 | 670/240 | 670/240 | 685/245 | |
| 輪子車體 | 3.1 | 輪胎 (橡膠輪， 高彈性體， 氣胎輪， 聚胺酯輪) | 聚胺酯輪 | |||||
| 3.2 | 輪子尺寸 前輪 | 252×89 | ||||||
| 3.3 | 輪子尺寸 后輪 | 80×70 | ||||||
| 3.4 | 附加輪子(尺寸) | 150×54 | ||||||
| 3.5 | 輪子數量 (前/后）(x=驅動輪) | 1x+2/4 | ||||||
| 3.6 | 前輪輪距 | b10(mm) | 650 | |||||
| 3.7 | 后輪輪距 | b11(mm) | 390/505 | |||||
| 尺寸 | 4.2 | 門架縮回時高度 | h1(mm) | 1976 | 1946 | 1946 | 2096 | 2296 |
| 4.3 | 自由提升高度 | h2(mm) | - | 158 | 1490 | 158 | 158 | |
| 4.4 | 起升高度 | h3(mm) | 1520 | 2820 | 2820 | 3120 | 3520 | |
| 4.5 | 作業時門架最大高度 | h4(mm) | 1976 | 3276 | 3276 | 3576 | 3976 | |
| 4.9 | 操作手柄在驅動位置時的高度 最小/最大 | h14(mm) | 940/1320 | |||||
| 4.15 | 降低時高度 | h13(mm) | 81 | |||||
| 4.19 | 總體長度 | l1(mm) | 1889 | 1908 | ||||
| 4.2 | 貨叉表面至前部距離 | l2(mm) | 739 | 758 | ||||
| 4.21 | 車體寬度 | b1(mm) | 890 | |||||
| 4.22 | 貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 60/180/1150 | |||||
| 4.25 | 貨叉外寬 | b5(mm) | 570/685 | |||||
| 4.32 | 軸距中心離地間隙 | m2(mm) | 26 | |||||
| 4.33 | 直角堆垛通道寬度，拖盤1000×1200(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 2218 | 2224 | ||||
| 4.34 | 直角堆垛通道寬度，拖盤800×1200(1200沿貨叉放置) | Ast(mm) | 2145 | 2158 | ||||
| 4.35 | 轉彎半徑 | Wa(mm) | 1590 | |||||
| 性能 | 5.1 | 行駛速度，滿載/空載 | km/h | 5.2/5.5 | ||||
| 5.2 | 提升速度，滿載/空載 | mm/s | 110/170 | |||||
| 5.3 | 下降速度，滿載/空載 | mm/s | 120/130 | |||||
| 5.8 | 最大爬坡能力 滿載/空載 | % | 6/12 | |||||
| 5.1 | 行車制動 | 電磁制動 | ||||||
| 電機 | 6.1 | 驅動電機功率 | kw | 1.2 | ||||
| 6.2 | 提升電機功率 | kw | 2.2 | |||||
| 6.3 | 蓄電池 DIN標準， 不是 | 3PZS | ||||||
| 6.4 | 蓄電池電壓/額定容量 | V/Ah | 24/210 | |||||
| 其它 | 8.1 | 驅動控制方式 | 場效應管控制 | |||||
| 8.4 | 駕駛員耳邊噪音水平符合EN12053 | dB(A) | 67 | |||||
| 1)單輪 Φ80×93 | ||||||||
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