產品特點:
(一)整車結構設計
1、最新產品,全新結構,展現行業國際潮流;
2、車體結構全件采用數控切割,機器人焊接,特殊加強貨叉,保證長期重載使用;
3、整車操作設計,采用人機工程理論,外型一流;
4、采用大容量蓄電池,能連續工作7-8個小時,電量表具有電量顯示及低電壓保護裝置功能;
5、烤漆車體,流水線裝配,保證工藝;
6、獨特的不銹鋼處理螺釘,永不生銹;
7、轉彎半徑小,低重心,具有極佳的轉向穩定性;
8、噪音小、驅動能力大、爬坡力度大、操作靈活、安全穩定;
(二)電氣系統設計
1、美國進口電位器、接插件、特制大號接觸器,易損件不再易損;
2、采用世界最新技術的美國CURTIS微電腦控制器,行駛平衡,無級調速;
3、編號線束布局清晰,整體旋轉式線路板方便維護;
4、再生制動功能,可延長電瓶工作時間;
(三)液壓系統設計
1、起升系統設計考慮最大程度節省能源,單純貨叉起升避免因車身和電池的連帶起升而造成能源浪費;
2、采用臺灣WINNER進口液壓單元,配套使用柯蒂斯油泵接觸器,提升貨物平穩有力;
3、瑞士布赫二聯液壓控制閥;
4、全車采用日本NOK油封,保證了優良的密封性能。
安全防護:
1、驅動單元中間浮動機構,確保車輛具有可靠的穩定性,平穩運行、不傾翻;
2、美國柯蒂斯控制器具備過壓、低壓、過流、高溫、短路等多種保護功能;
3、進口液壓站,使貨物起升平穩有力低電壓保護功能,保護電池,延長使用壽命;
5、可靠的液壓剎車系統,動力強勁,性能穩定;
6、三級門架材料采用克魯勃叉車鋼,確保更長久和更安全的使用,帶1220mm自由提升,滿足于低空間操作;
貨號 | JK8504 | |||
特性 | 驅動形式 | 電動 | ||
駕駛方式 | 座駕式 | |||
額定載重 | kg | 1000 | ||
載荷中心 | mm | 400 | ||
基本 尺寸 | 總長 | mm | 2238 | |
車體寬度 | mm | 820 | ||
總高 | mm | 2057 | ||
起升高度 | mm | 3100 | ||
作業時最大高度 | mm | 3950 | ||
自由提升高度 | mm | 1220 | ||
貨叉尺寸 | mm | 800×100×32 | ||
貨叉外寬 | mm | 200-700可調 (Adjustable) | ||
最小離地間隙 | mm | 100 | ||
最小直角通道 | mm | 1635 | ||
最小堆垛通道 | mm | 2590 | ||
門架傾角 | ° | 1/6 | ||
軸距 | mm | 983-1050 | ||
前懸距 | mm | 200 | ||
轉彎半徑 | mm | 1225 | ||
行駛速度 | 滿載 | Km/h | 6.26 | |
性能 | 空載 | Km/h | 8 | |
提升速度 | 滿載 | mm/s | 98 | |
空載 | mm/s | 153 | ||
下降速度 | 滿載 | mm/s | 260 | |
空載 | mm/s | 207 | ||
爬坡能力 | % | 8 | ||
制動方式 | 機械制動 | |||
電機 | 驅動電機功率 | KW | 2 | |
提升電機功率 | KW | 2.8 | ||
蓄電池容量/電壓 | Ah/V | 385/24 | ||
重量 | 自重(不含電池) | kg | 1500 | |
電池重量 | kg | 345 |