產品特點:
1.體積小,重量輕,轉變半徑小,輕松進電梯,適用于樓層及車相內作業,提升了通過性和空間利用率。
2.品牌控制系統,具備多重自動保護系統,提供更高水平的功能安全性。
3.立式品牌變速箱,多功能解決方案和靈活的構建模塊系統,優化的齒輪嚙合技術可降低運行噪音,為客戶提供高性能和高效率的使用體驗。
4.EPS轉向能耗降低~20%,作業精確,轉向輕便靈活,降低駕駛員疲勞度,大幅提升生產力。
5.配備全交流驅動系統,具有體積小、質量輕、效率高、免維護等特點,免除直流電機更換碳刷的煩惱,無需更多維護和保養。
6.起升過載保護,液壓系統防爆設計,即使油管爆裂,門架也不會快速下降,提高安全性。
7.前輪是橡膠實心胎,抓地力強,運行平穩。
8.門架設計有緩沖系統,前傾后仰功能。
9.叉車坡道臨時停車采用電控自動和腳制動的雙保險方法,為車輛在坡道停車提供最大限度的安全保障。
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三支點平衡重叉車CPD-A |
特性 | 1.1 | 型號 |
| CPD10A-30 | CPD15A-30 |
1.2 | 動力(電動、柴油、汽油、液化氣、手動) |
| 電動 | 電動 |
1.3 | 操作方式(手動式、步行式、站駕式 、揀選式) |
| 座駕 | 座駕 |
1.4 | 額定載荷能力 | Q(Kg) | 1000 | 1500 |
1.5 | 載荷中心距 | C(mm) | 500 | 500 |
1.6 | 前懸距 | X(mm) | 196 | 196 |
1.7 | 軸距 | Y(mm) | 1130 | 1130 |
重量 | 2.1 | 含蓄電池時自重 | kg | 1700 | 2150 |
輪子、底盤 | 3.1 | 輪子 |
| 前輪橡膠/后輪聚氨酯 | 前輪橡膠/后輪聚氨酯 |
3.2 | 輪子尺寸,后輪(驅動輪) | ?×w(mm) | ?230×110 | ?230×110 |
3.3 | 輪子尺寸,前輪 | ?×w(mm) | ?305×127 | ?305×127 |
尺寸 | 4.1 | 前輪距離 | mm | 752 | 752 |
4.2 | 門架閉合高度 | h1(mm) | 2035 | 2035 |
4.3 | 門架傾斜范圍,前/后 | α/β(°) | 2/4 | 2/4 |
4.4 | 起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3000 |
4.5 | 起升時門架最大高度 | h4(mm) | 3918 | 3918 |
4.6 | 護頂架高度 | h13(mm) | 1930 | 1930 |
4.7 | 門架縮回時貨叉高度 | h(mm) | 35 | 35 |
4.8 | 車體長度(不含貨叉/含貨叉) | L1(mm) | 1610/2680 | 1610/2680 |
4.9 | 車體寬度 | b1(mm) | 850 | 850 |
4.10 | 貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35/100/1070 | 35/100/1070 |
4.11 | 貨叉可調外寬 | b5(mm) | 210-585 | 210-585 |
4.12 | 最小離地間隙(軸距中心) | m2(mm) | 60 | 60 |
4.13 | 通道寬度,托盤1000×1200(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 2931 | 2931 |
4.14 | 最小轉彎半徑 | Wa(mm) | 1425 | 1425 |
性能 | 5.1 | 行駛速度,空載/滿載 | km/h | 5.2/5 | 5.2/5 |
5.2 | 起升速度,空載/滿載 | m/s | 0.135/0.095 | 0.135/0.095 |
5.3 | 下降速度,空載/滿載 | m/s | 0.085/0.120 | 0.085/0.120 |
5.4 | 最大爬坡能力,空載/滿載 | % | 6/4 | 6/4 |
5.5 | 行車制動 |
| 液壓+電磁 | 液壓+電磁 |
電機 | 6.1 | 驅動電機功率 | kw | 1.5 | 2.5 |
6.2 | 提升電機功率 | kw | 3.0DC | 3.0DC |
6.3 | 蓄電池電壓/電容 | V/Ah | 24/270 | 24/300 |
| 6.4 | 充電機 | V/A | 24/40 | 24/40 |
其他 | 7.1 | 驅動控制方式 |
| 交流 | 交流 |
7.2 | 駕駛員耳邊噪音水平根據EN12053 | dB(A) | 75 | 75 |
數據僅供參考,具體以實車為準。