■ 符合人機工學原理的靠背及扶手的設計，視野寬敞?？勘匙笥覍ΨQ，可供不同操作習慣的人員隨意選擇。長時間搬運作業時，可左右手輪換操作，降低疲勞。
■ 外觀造型美觀、大方。
■ 側站式操作，固定式軟靠背，寬敞的駕駛操作空間，搬運作業舒適、安全站人平臺具有良好的避震功能，降低作業疲勞，避免脊椎勞損。
■ 站人平臺設計有安全保護開關，當人員不在操作平臺時，車輛自動鎖住行駛功能。提高了車輛的安全等級。
■ 車輛后保險杠裝有橡膠防撞條，萬一操作不慎發生碰撞時，可降低碰撞引起的損傷。
■ 貨叉頭部行駛可按不同標準的托盤選擇雙叉輪或選擇單叉輪。雙叉輪的結構，貨叉頭部帶有一個導向輪。單叉輪的結構，貨叉頭部帶有兩個導向輪，進出美式托盤非常順暢。
■ 起升機構中的連桿，在工作中，受拉力作用，永遠不會因為車輛顛簸而發生連桿彎曲的現象。
■ 電磁制動器的維護保養非常便捷，制動器的可靠性和使用壽命大大延長。
■ 驅動輪的更換、維護保養簡單、方便。驅動電機采用交流電機，免維護、長壽命。具有再生制動功能和坡道抑制功能，具有卓越的駕控性。
■ 驅動橋為浮動式設計，車輛具有良好的避震效果。電子轉向結構，轉向作業靈活自如。開機時，具有方向自動對正功能。
1KG=2.205LB 1INCH=25.40MM
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型號 |
CBD20L | |
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驅動方式 |
電動 | |
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駕駛方式 |
站駕 | |
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額定載荷 |
Q(kg) |
2000 |
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載荷中心距 |
c(mm) |
600 |
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前懸距 |
x(mm) |
815/865/935 |
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輪距 |
y(mm) |
1300/1350/1420 |
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自重（帶電瓶） |
kg |
820 |
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軸負載,滿載時前/后軸 |
kg |
1200/1620 |
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軸負載,空載時前/后軸 |
kg |
700/120 |
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輪子 |
聚氨酯輪 | |
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輪子尺寸，前輪 |
Φ250×80 | |
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輪子尺寸，后輪 |
Φ82×126（98） | |
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附加輪 |
Φ127×57 | |
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輪，前后數量（X=驅動輪） |
1×+2/4 | |
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前輪輪距 |
b10(mm) |
490 |
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后輪輪距 |
b11(mm) |
340/370/470/505 |
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起升高度 |
h3(mm) |
120 |
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降低時高度 |
h13(mm) |
82 |
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總體長度 |
l1(mm) |
2220/2270/2340 |
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叉面長度 |
l2(mm) |
1120 |
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車體寬度 |
b1(mm) |
773 |
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貨叉尺寸 |
s/e/l(mm) |
54×180×1100（1150/1220） |
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貨叉外寬 |
b5(mm) |
520/550/650/685 |
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軸距中心離地間隙 |
m2(mm) |
28 |
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通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） |
Ast(mm) |
2420/2470/2540 |
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通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨叉放置） |
Ast(mm) |
2520/2520/2540 |
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轉彎半徑 |
Wa(mm) |
1970/2020/2090 |
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行駛速度，滿載/空載 |
Km/h |
7/7.1 |
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提升速度，滿載/空載 |
m/s |
0.039/0.056 |
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下降速度，滿載/空載 |
m/s |
0.064/0.050 |
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最大爬坡能力，滿載/空載 |
% |
8/17 |
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行車制動 |
電磁制動 | |
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驅動電機功率 |
kw |
1.2 |
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提升電機功率 |
kw |
1.2 |
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蓄電池電壓/額定容量 |
V/Ah |
24/240 |
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蓄電池重量 |
kg |
225 |
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蓄電池尺寸（長╳寬╳高） |
mm |
650╳249╳504 |
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駕駛員耳邊噪音等級符合DIN12053 |
dB(A) |
70 |
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