? 門架視野加寬，提高了門架的強度及剛度，增強了抗沖擊能力
? 采用錫柴CA4DX23柴油機（標配），電控增壓中冷，怠速狀態能滿足叉車作業需求
? 液壓系統采用負荷傳感技術（轉向優先），小直徑方向盤，降低油溫10%，節油5%
? 步進式指針儀表具有水溫表、油量表、計時表及其他報警指示燈，直接明了，使工作狀況盡在掌控之中
? 機罩開啟角度加大到80°，維修更方便；機罩鎖開啟輕便靈活，氣彈簧自鎖功能，保證維護的安全性
? 座椅符合人機工程學原理，減輕駕駛員的疲勞
技術參數：
| 型號 | 單位 | LG40D | LG47D | LG50D | ||||
| CPC40 | CPC47 | CPC50 | ||||||
| 動力形式 | / | 柴油 | 柴油 | 柴油 | ||||
| 額定載荷 | kg | 4000 | 4700 | 5000 | ||||
| J 載荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | ||||
| H1 最大起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
| H3 自由起升高度 | mm | 155 | 155 | 155 | ||||
| L5×W×T 貨叉尺寸 | mm | 1070×150×55 | 1070×150×55 | 1070×150×55 | ||||
| 門架傾角 | deg | 前6后12 | 前6后12 | 前6后12 | ||||
| L3 前懸距 | mm | 555 | 555 | 555 | ||||
| L4 后懸距 | mm | 520 | 540 | 584 | ||||
| 外形 尺寸 | L1 總長 | mm | 4245 | 4265 | 4309 | |||
| W1 總寬 | mm | 1480 | 1480 | 1480 | ||||
| h2門架不起升高度 | mm | 2245 | 2245 | 2245 | ||||
| h4 安全架高度 | mm | 2250 | 2250 | 2250 | ||||
| 擋貨架（貨叉架）高度 | mm | 1090 | 1090 | 1090 | ||||
| R1 最小轉彎半徑 | mm | 2830 | 2860 | 2900 | ||||
| Ra最小直角堆垛通道寬度 | mm | 4600 | 4615 | 4725 | ||||
| 最大行駛速度（滿載/空載） | Km/h | 18/19 | 18/19 | 18/19 | ||||
| 最大起升速度（空載/滿載） | mm/s | 520/460 | 520/460 | 520/460 | ||||
| 最大爬坡度 （滿載/空載） | % | 20 | 20 | 20 | ||||
| 自重 | kg | 6200 | 6400 | 6800 | ||||
| 輪胎 | 前輪 | / | 8.25-15-14PR | 300-15-20PR | 300-15-20PR | |||
| 后輪 | / | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | ||||
| 輪距 | S 前輪 | mm | 1180 | 1180 | 1180 | |||
| P 后輪 | mm | 1190 | 1190 | 1190 | ||||
| L2軸距 | mm | 2100 | 2100 | 2100 | ||||
| 最小離地間隙 | m2 門架 | mm | 170 | 170 | 170 | |||
| m1 車架 | mm | 175 | 175 | 175 | ||||
| 燃油箱容量 | ltr | 90 | 90 | 90 | ||||
| 發動機參數 | 國三發動機選配 | |||||||
| 型號 | / | 全柴4C6-85U32 | 新柴4D35ZG31 | 云內YN4E2080-33CR | ||||
| 額定功率 | kW/r | 62.5/2200 | 60/2200 | 58.8/2200 | ||||
| 額定扭矩 | N·m/r | 320/1800 | 300/1600-1800 | 276/1300-1800 | ||||
| 缸數 | / | 4 | 4 | 4 | ||||
| 排量 | L | 3.47 | 3.46 | 3.8 | ||||
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